Три ведущий диска под маховик по SAE 14″ Применим только для линейной передачи нагрузки Конические несущие подшипники Без пилотного подшипника Возможно применение пара-арамидных дисков для …
Механизмы отбора мощности базового складского ассортимента Три ведущих диска под маховик по SAE 11,5″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента …
Два ведущих диска под маховик по SAE 18″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента на 25% Лучше приспособлены к радиальным …
Механизмы отбора мощности базового складского ассортимента Два ведущих диска под маховик по SAE 14″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента …
Два ведущий диска под маховик по SAE 14″ Применим только для линейной передачи нагрузки Конические несущие подшипники Без пилотного подшипника Возможно применение пара-арамидных дисков для …
Механизмы отбора мощности базового складского ассортимента Два ведущий диска под маховик по SAE 11,5″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента …
Один ведущий диск под маховик по SAE 14″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента на 25% Лучше приспособлены к радиальным …
Один ведущий диск под маховик по SAE 11,5″ Конические несущие подшипники Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента на 25% Лучше приспособлены к радиальным …
Три ведущих диска под маховик по SAE 18″ Разнесенная конструкция подшипниковых опор Дистанционное пневматическое включение/выключение Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента на 25% …
Три ведущих диска под маховик по SAE 14″ Разнесенная конструкция подшипниковых опор Дистанционное пневматическое включение/выключение Возможно применение пара-арамидных дисков для увеличения передаваемого момента на 25% …
